В статье представлены результаты расчета производительности шин. Обосновано, что в карьерных условиях эксплуатации определение фактического показателя тонно-километров в час (ТКВЧ) является важным критерием производительности шины. В связи с тем, что производители шин (Michelin, Белшина, Goodyear, Bridgestone) дают разные коэффициенты корректировки (К₁, К₂) для расчёта фактического показателя ТКВЧ. Разработаны  следующие коэффициенты корректирования (К₃) ТКВЧ в зависимости от крепости горных пород, проложенных в качестве покрытия карьерных дорог: для АО “Алмалыкский ГМК” К₃=1.15, для АО “Кизилкумцемент” К₃=1 и для АО “Узбекуголь” К₃=0.8.

Крупногабаритные шины, большегрузные самосвалы, тонно-километров в час,

Топалиди В.А., Юсупов У.Б. Нормирование ресурса шин грузовых автомобилей в карьерных условиях // Автомобильная промышленность. – 2019. –№11. – С. 27 – 29.

Bridgestone. Справочник «Внедорожные шины». 2014. – 97 с.

Отчёт по договору №04-10/19. НИР «Установка норм пробега сверхкрупногабаритных шин внедорожных карьерных самосвалов TEREX-100 и БелАЗ-75131». 2019.

https://shina-moskva.ru/stati/stroitelnaya_tekhnika_i_servis_mozhno_sdelat_

luchshe_i_deshevle/

Техническая информация «Крупногабаритные шины». 2014. – 112 с.

Отчет УНЦ «BILIMINTERTRANS» по договору 06-63 с АО «АГМК» «Исследование и установка норм пробега шин для трех типов автотранспорта и строительно-дорожных машин в условиях карьеров АО «Алмалыкский ГМК»». 2020.